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qual horário fortune tiger paga,Explore Novos Jogos com a Hostess Bonita em Transmissões ao Vivo em HD, Onde Cada Desafio É Uma Oportunidade de Crescimento e Diversão..É também organizador da coletânea ''Organização Social'' (1969), do livro ''Cultura: um conceito antropológico'', que recebeu inúmeras edições, e tem vários artigos publicados em revistas especializadas.,A ferrovia foi trazida para a região em 1851. Tratava-se da Ferrovia Oriental da Prússia, cuja gestão nos anos 1849-1895 estava localizada em Bydgoszcz. Em 1862, a Ferrovia Varsóvia-Bydgoszcz foi comissionada, a qual ligou as terras sob a partição da Prússia e da Rússia. Na segunda metade do século XIX, três magníficas pontes ferroviárias sobre o rio Vístula (Toruń, Grudziądz, Fordon) foram erguidas, das quais a ponte Fordon (1,33 km de comprimento) foi a mais longa travessia do Império Alemão, e até sua destruição em 1945 - a mais longa da Polônia. Nos anos 1926-1933, um adutor de carvão foi construído em toda a região, constituindo a linha de carga mais importante da Polônia entre as guerras, permitindo a exportação de carvão polonês através do porto de Gdynia. Atualmente, a linha ferroviária n.º 131 (linha principal de carvão), localizada no Corredor de Transporte C-E65 (Tczew - Bydgoszcz - Inowrocław - Zduńska Wola - Tarnowskie Góry - Pszczyna) atravessa a voivodia na direção longitudinal. As rotas ferroviárias mais importantes também incluem a linha n.º 353 (Poznań - Inowrocław - Toruń - Olsztyn - Korsze) e a linha 18 (Piła - Bydgoszcz - Toruń - Włocławek - Kutno). Os entroncamentos ferroviários regionais mais importantes são Bydgoszcz, Toruń e Inowrocław..

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